Autorizzazioni edilizie e passi carrabili a ridosso della Complanare? Sarebbe un' emblematica disattenzione

ORVIETO - Come è possibile che Comune e Provincia abbiano rilasciato, rispettivamente, autorizzazioni edilizie e passi carrabili in corrispondenza del tracciato della complanare? Se lo chiedono Maurizio Conticelli e Fabrizio Cortoni che, nella seduta di mercoledì prossimo, rivolgeranno la stessa domanda anche al presidente del Consiglio comunale, in un'interrogazione apposita. La faccenda sarebbe un autentico rompicapo. Stando alle affermazioni del gruppo consiliare di minoranza di "Altra Città" sarebbero state rilasciate "autorizzazioni edilizie, di competenza comunale, e passi carrabili, di competenza provinciale, a ridosso dell'autostrada, nell'area area compresa tra l'A1 e il fiume Paglia, nei pressi del ponte dell'Adunata, sul lato opposto allo stadio De Martino.  Ovvero esattamente in corrispondenza del tracciato del primo stralcio della futura complanare, proprio dove dovrebbero essere "presto" avviati i lavori per la realizzazione della nuova arteria stradale". Il fatto ha lasciato a bocca aperta i consiglieri di minoranza che ora si apprestano a chiedere lumi sui criteri con cui sarebbero stati assunti tali provvedimenti. Intanto, con i primi di febbraio, proprio in quella zona, sono iniziati i sopralluoghi con i quali è entrato nel vivo il lavoro definitivo di progettazione del primo lotto funzionale dell'arteria. Si tratta del primo stralcio che la Regione, nel maggio scorso, ha finanziato per un importo di tredici mila euro e che consentirà di realizzare il collegamento dall'Amerina fino alla Svolta, comprendendo anche il secondo ponte sul fiume Paglia.