Cronoscalata della Castellana. E' già successo

Iscrizioni a valanga per la 38^ edizione della Cronoscalata della Castellana, in programma il secondo week end di maggio. Per la gara, terza prova del Campionato Italiano della Montagna riservato alle vetture storiche, si parla, già da questo momento di successo sicuro, nonostante manchino ancora dieci giorni alla chiusura delle accettazioni. Da un rapido calcolo degli organizzatori, sommando il numero di macchine posteggiate in diversi garage di Orvieto, le innumerevoli telefonate di preannuncio alla partecipazione e le adesioni fino ad ora pervenute, il numero di storiche che si allineerà sul percorso che da S. Giorgio porta a Colonnetta di Prodo, supererà abbondantemente quota 130. Fra le macchine più attese c'e` l`Osella PA9/90 di Denny Zardo, già campione italiano ed europeo con le auto moderne, pronto a ripetere l`exploit con il quale ha stravinto la Camucia - Cortona.

Si annunciano, comunque, numerosa e altrettanto determinata, la pattuglia di piloti intenzionati a scombinare i piani del fuoriclasse che difende i colori della Villorba Corse. Primo, fra questi, l`abruzzese Stefano Di Fulvio, vincitore a Orvieto nel 2009, il cui ritorno alle competizioni ufficiali coinciderà proprio con la meravigliosa corsa orvietana. Occhio, comunque, alle vecchie volpi, identificabili in Bonucci e  Giuliano Peroni, sempre in agguato e pronti a cogliere al volo la minima occasione per piazzare la zampata vincente. La sorpresa potrebbe essere Toto` Riolo, già titolato nel rally, particolarmente competitivo con l`affidabile Bogani 2500

Quanto fatto a Redicondoli e Camucia assegna, di diritto, a Massimo Vezzosi il ruolo di pilota da battere. Il farmacista volante di Castiglione in Teverina ha sbaragliato il campo nelle due uscite toscane, portando la Cortina Lotus al primo posto del raggruppamento per auto prodotte fino al 1969. Notevoli i riscontri cronometrici, specie quando si ha a che fare con una berlina, quella inglese, difficile da domare.

Sarà, come al solito, colorita, massiccia e qualificata la partecipazioni di piloti siciliani, già segnalati in pre prove sugli oltre sei chilometri della salita umbra